Nú á dögum, með fleiri og fleiri ökutækjum, eru stórir og meðalstórir neðanjarðarbílar í borgum að verða sífellt vinsælli vegna einstakra kosta þeirra. Hins vegar, þó að það sé þægilegt, sjást CO (kolmónoxíð) eitrunaratvik í neðanjarðar bílskúrum einnig oft í dagblöðum.
Kolmónoxíð er litlaus, lyktarlaust og bragðlaust og það er mjög skaðlegt mannslíkamanum við innöndun. Það mun sameinast blóðrauða til að framleiða karboxýhemóglóbín og valda súrefnisskorti. Algengustu einkenni kolsýringseitrunar, svo sem höfuðverkur, ógleði, uppköst, svimi, þreyta og máttleysistilfinning, útsetning fyrir kolmónoxíði getur skaðað hjarta og miðtaugakerfi alvarlega, með afleiðingum.
Samkvæmt prófinu, þegar styrkur kolmónoxíðs í loftinu nær 50 ppm, getur heilbrigður fullorðinn þolað það í 8 klukkustundir; þegar það nær 200 ppm mun heilbrigður fullorðinn maður fá smá höfuðverk og þreytu eftir 2 til 3 klukkustundir; þegar það nær 400 ppm mun heilbrigður fullorðinn maður hafa 1 til 2 klukkustundir Ennisverkur er lífshættulegur eftir 3 klukkustundir; þegar það nær 800 ppm munu heilbrigðir fullorðnir upplifa svima, ógleði og krampa innan 45 mínútna, missa meðvitund innan 2 klukkustunda og deyja innan 2 til 3 klukkustunda.
Framleiðsla á kolmónoxíði í neðanjarðar bílskúrum er aðallega fengin úr bílvélinni. Þegar vélin er í lausagangi, vegna ónógs bensínbrennslu, myndast útblástursloft sem inniheldur mikið magn af CO. Bílastæði neðanjarðar er lokað umhverfi. Ökutæki fara oft inn og út og ekki er auðvelt að losa útblástursloftið. Auðvelt er að safna miklu magni af CO-gasi sem veldur köfnunarlykt á bílastæðinu og skaðar heilsu fólks. Þess vegna ættu neðanjarðar bílageymslur og bílastæði að vera búin loftveitu- og útblásturskerfum, sem ætti að skipta út fyrir ferskt loft.
Lausn:
Setja þarf Xi'an Huafan kolmónoxíðskynjunarkerfið upp í neðanjarðar bílskúrnum. Megintilgangurinn er:
1. Útblásið loft reglulega til að tryggja að styrkur kolmónoxíðs í bílskúrnum sé undir hættumörkum, sem er öryggissjónarmið.
2. Útblástursloft í samræmi við styrk kolmónoxíðs í neðanjarðar bílskúrnum til að forðast orkusóun sem stafar af of mikilli útblásturstíðni lofts er talinn vera orkusparandi.
